实习周记

精选实习周记模板锦集10篇

时间过得真快，一周又过去了，相信大家一定感触颇深吧，是时候仔细地写一篇周记了。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编精心整理的实习周记10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

这周第一次参加了门诊大厅志愿者活动，指导初次就诊的病人办理就诊卡。从心里真实的角度来讲，一开始很不情愿，但帮助人的喜悦，很快冲淡了一切不情愿的情绪。再一次使自己的人生价值得到体现，做的很开心。

在ICU两周学会了很多东西，操作也逐渐熟练。从为患者吸氧，到呼吸机的使用处理报警及各种泵的使用的专科护理，逐渐过渡到观察患者病情，协助患者进食，协助患者排泄大小便，为患者做口腔会阴护理等生活及舒适护理。上学的时候可能会觉得生活护理无关紧要，但现在虽然知道专科治疗依旧无可替代，但生活护理对于促进患者的健康和舒适来讲依旧有着十分重要的地位。ICU没有家属陪护，所有的生活护理都要由护士承担，护士的护理决定了患者的医从性以及患者康复。从而应该重视。

也尝试记住患者的用药情况，在为患者操作的时候，良好的沟通解释可以取得患者的良好配合，促进护患关系的良好发展。

这周还学习了，测血糖，测血气，抽血。抽胰岛素的时候单位剂量换算的很慢，需要练习！

大学马上就要毕业，摆在自己眼前的就是毕业实习，离校前的最后一段日子，我也和大家一样忙碌着找实习单位，最后决定和班里的其他三位同学一块到河南一建项目部实习，本工程的名称为盛润·锦绣城西院主体施工项目，是原国棉四厂搬迁后的新建建筑，位于郑州市中原区神驰路与工人路交叉口。

本项目包括五栋高层建筑和地下车库。地下车库与高层建筑相连。地下车库为地下三层，主楼为地下四层。其中16#楼两个单元，地上33层和20层，建筑高度西单元为96米，东单元为58.3米；17#楼一个单元，地上34层，建筑高度98.6米；18#楼一个单元，地上34层，建筑高度98.9米；19#、20#楼两个单元，地上32层，建筑高度97.28米。建筑结构形式主楼为剪力墙结构、筏板基础，地下车库为框架结构、基础为独立基础和防水底板相结合的形式。五栋高层建筑结构形式为剪力墙结构，伐板基础；建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层及以上部分抗震等级为二级，地下一层以下结构抗震等级为三级，地基基础设计等级为甲级；地下车库工程结构形式为框架结构，基础形式为独立基础，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层框架抗震等级为三级，地下二层、三层框架为四级，本工程地基基础设计等级为丙级，基础形式采用CFG桩，筏板基础。

安全在工地上显得尤为重要，到工地第一天了负责安全的高经理现对我们进行了安全教育，主要有以下几点：

1.在施工生产中必须贯彻“安全第一，预防为主的方针”，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

2.“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽，安全带，安全网)“四口”防护该工程的楼梯口，电梯口，通道口。预留洞口均需进行安全防护。“五邻边”防护(1)禁坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警;(2)通往屋面周边，一层框架周边斜马道两侧边、卸料平台两边两侧变都必须设置1.2m高的双层防护栏，并挂安全网; (3)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆钱，不得拆除;(4)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆;(5)各种临近防护必须安装牢固。经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施按安全标志。

3.三清：下工活低清;了局底数清;工完场地清。高经理还给我们讲了很多有关安全的实例，加强了我们的安全意识。

7/24---7/30

这周我还是去发送服务卡，经理说让我们锻炼一下面对客人时要怎么说，怎么做。通过上个星期的锻炼，我发现我的胆量大了不少，至少不会害怕自己说不好要怎么办，也不会胆怯的不敢进去大的公司了。口才也算好了很多了，懂的怎么应对客人的问题了，算是小有成就了。

一周的时间说短也短，很快就过去了，通过这一周来，我算是走了泉州的三分之一的范围了。这也是经理叫我去发送服务卡的又一个目的了。毕竟我对泉州路不熟悉的话，就不好去送票了，也就不能做好地接导游的工作了。

当然，在发送服务卡的时候，不可能是一帆风顺的，我也遇到了对待我们象对待什么瘟疫一样，态度恶劣的人，也有用看不起的目光鄙视我们的人，有的时候真的很想放弃。最终，我还是坚持了下来了。所以，对于那些收获总是觉得很欣喜。总的来说，这周算是小有收获了。

7/31---8/6

时间飞逝，转眼一个月过去了，回头看看，真的觉得实习好累，好苦。但算算自己的到的收获时又觉得实习是一个让我们成长，让我们学习的必经的过程。

说实话，直到现在，我才深刻体会到什么叫人在社会身不由己，也知道了为什么没有读书的同学总是用羡慕的眼光和语气跟我说我有多幸福。更知道了打工回来的同学对于我们义愤填膺的述说着在学校的委屈时，那个轻轻的微笑的含义，那个羡慕的眼神。

人在社会上要保持学生的心态是不可能的，以往，只要我们一说是学生 总是会得到一些照顾，而现在，不行，说你还是学生或许会得到他们对你犯错了的谅解，但是，也同样的，他们也不会再信任你能做好，也不愿意原本一件简单的事被你做复杂了。

经理对我很好，我也知道她在用心的教我怎么做，即使犯错了，也会原谅我的生涩，但客户不会，他们追求利益和效益。社会就是这样的。想要适应它，你就要先吃苦。或许这就是实习的目的了，让我们提前知道社会，以便更好的适应社会。

8/7----8/13

这周开始，就经常在旅行社里呆了，因为经理经常出去了。还常常出去带团了，因为那些团要求要我们经理来带。小吴要去武夷山了，我只好呆在公司了，公司里没有几个人，就我在，经理有时也会来。所以，要学习怎么接待客人，开机票。在旅行社里要是闲的话就会闲的要命，整天都不知道要干什么了。

只好看看行程，这时候就特别希望有电话能接一下，有客人来问一下行程，哪怕是随便问问的。这周就是这样，很无聊，很闲。小吴回来时，真是太高兴了，终于可以不用一个人了。兴高采烈的问她关于这次去武夷山的感受，虽然她说都是爬山，没有很好看的。但我还是很遗憾我不能去。希望下次有机会去吧。

8/14-----8/20

进入8月中下旬了，旅行社也开始忙起来了，因为这样，旅行社里经常就只剩下我和小吴，于是，接电话，查询机票情况，回答客人的问题就成了我们必须做的事了，还有就是学着怎么去报价，对一些较热门的景点的最新情况要熟悉。要 ……此处隐藏7088个字……抓住尽可能的机会去提升自己的能力和技术水平，只有这样，无论在哪里，我们都能泰然处之。

第一周周记

临近毕业的最后一年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这四年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。我对社会充满了信心和对我自己充满自信参加了多场的招聘会，面试了多家的公司，但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了。自己好回念当时在学校读书的时光，但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去，每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞，没有目标更没有方向，时间是那样的残酷，一个星期就这样过去了，没什么成功的收获，有的只是失败与无奈。

地球总是在转的，时间在一秒一秒的过去，而我还是在为工作的事在发愁，天天去面试，去网吧上网投简历，重复的做同一样事情，结果都是一样。但是我还是没有放弃，而是继续在寻找符合自己的工作，身上的钱花了差不多，这时候的我跟是万分的焦急，又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于工夫不负有心人，让我找到一份工作。

可能是是因为人要多受磨难才会强大吧！来到深圳美鹏南宁分公司这一陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，熟悉公司的环境，结识新的同事，但大家似乎都很忙。几天就这样平淡的过去了，在还没有完全了解公司的情况下，我就被分配回到柳州这边的分公司。很不情愿但还是得服从安排，这可能就是别人所说：寄人篱下，身不由己。

第二周周记

回到柳州，按照尚经理给的电话，我拨通了柳州分公司的段厂长，很快的我找到了柳州分公司的位置。段厂长很和蔼的接待我，并叫管理部的黄姐帮我办好了一些基本的入职手续。由于这边厂区没有南宁公司的那么忙吧！那些师傅级人物都坐在那里研讨自己在工作中所遇到的一些问题和解决方案。原本紧张的神经终于轻松下来了，原本以为来到这一新环境还得花很多时间去适应呢！可比想象中的好多了，里面的氛围在我这个外人感觉起来还是很轻松、融洽的。

过几天就是清明节了，一不注意就要放假了，刚到新厂就要放假，这等好事有谁碰到过呢，厂长见厂里没什么事可忙，过几天又要放假了，给了我两本书拿回去看，就这样这两本书陪我过完了这周。虽然还没真正接触到工作，但是从书中让我了解了很多关于挖掘机的操作，保养，一些零部件的功用，为我以后的工作学习打下了一定的基础。这也就是所谓的：“行到哪就学到哪”。

第三周周记

收假就得正式到公司上班了，公司离学校很远，虽然有一路公交车可以直达，但是车少人多就成了问题。为了每天上班不会迟到，以前9点多起床都是问题的我尽然可以坚持每天7点钟起床，真是难以想象，看来人的潜力是靠外部压力加上自己的内在意识逼出来的。

厂里来了一台发动机需要修理，问题是机油泵里进了铁屑，导致油泵受损，机油上不来，润滑出现了问题，结果导致曲轴严重磨损，缸套，活塞及活塞销磨损等一系列问题。维修的方案是进行大修，换曲轴，四配套，机油泵······一路换下来，这台发动机就成了一个翻新的发动机，费用去了4万多，那跟曲轴就得花1.6万，当时就被吓了一跳。看来以后还得多多了解这些备件方面的价格。这台发动机主修师傅不是我们修理厂的人，是办事处的师傅主修，在这里只是借个场地而已。作为一个实习生，这就是一个很好的学习机会，当然不能够放过。看着他们清洗油污，刮积碳，测量数据，装配，试机······等一系列流程，大部分我们都在学校里学习过。以前还老是抱怨学校实验室落后，都用一些老掉牙的发动机给我们学习，现在看来我们那时是大错特错呀！只要我们学会了基本的维修方法和一些维修时的注意事项，到自己动手时，不管是什么样的发动机，那还不是易如反掌。

第四周周记

厂里面也渐渐的忙碌起来了，师傅们大部分都出外面去维修了，当然厂里也不会闲着。拉来了一台zx330的挖掘机，问题是液压缸漏油，需要把液压缸拆下来，检查问题，换油封。这一液压缸很大，比我以前设计的汽车举升机所用的液压缸还有大，看它的结构拆下来似乎很容易，但是没有想象中的那样，我们几个实习生轮流过来抡大锤，20斤的大锤把我们几个实习生弄得汗流浃背。本来我还以为拿下是个大问题，因为那么大的液压缸，会有多重呢，人力能把它拿下来吗？起码得请个吊机过来。自己的担忧还是白费了，师傅开了一台挖掘机过来，绑上吊带，轻松的把其吊下来。拆解液压缸的时候我们也遇到了很多困难，缸盖上的螺钉都是用内六角来扭开，蛮力根本没办法松开，得用巧劲。师傅们也这样跟我们说过，在这里没学到很多，但是拧螺钉可是响当当的好手。

经过这周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的方法，而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。这些不就是学习实践中要学会的分析，解决，收获吗？

第五周周记

俗话说的好：一年之季在于春，一天之季在于晨。又是一个星期的开始，早上起来呼吸着窗外的新鲜空气，来到厂里开始新的工作，将上几个星期的工作总结了一下，发现自己还是学了不少的东西。

厂里开早会，主要说了一些公司上的一些制度上的改革，其次是新厂的搬迁工作，最后就是我们这些实习生了。为了我们能更好更快的适应工作进入状态，把我们下发给每一个师傅做助手，让他们做我们的引导者。我的师傅叫罗永登，跟据厂里面的一些风俗习惯，一般不会叫师傅的，都是在姓字后面加“公”字，称“罗公”为人非常随和。师傅级别的人物互称有：大师、半个神仙、神仙。现在我们似乎懂得为什么他们会这样互称。四月二十八号，李老师给我们培训了一天的发动机的维修工艺，老师给我们拷贝下来的资料大部分都是在学校课本上学过的，只有一些技术要求不太一样，使我对以后所要面对的发动机有了更深一步的了解。 闲话归闲话，事还是要做的。可能现在是业务的旺季吧！事情也越来越多，厂里明显的人手不够，又有一台机子拉过来了，主要是挺不起机身而且有严重吊臂现象，得弄一下液压部分，听说日立的液压系统是自己研制的，动作快，效率高。在拆分配阀上我动臂柱塞时让我特别难忘，拧完螺钉，拔出柱塞的时候，嘶嘶·····洗了个油脸。

第六周周记

日出日落，一晃眼一个月就要过去了。四月二十九日领到了自己的劳动成果！虽然不多，但发的时候真是及时雨，正好赶上五一3天的假，看来有的玩了，嘻嘻······哎，刚发的工资就被人惦记了，一张喜帖搞得我两张红太阳不见了，不过能跟着自己的朋友一起去接他的新娘，目睹了娶妻办酒席等整个过程，也为假日增添了不少的乐趣。

三号准时收假，这周的主要任务就是新厂搬迁了，平日里看厂里没什么东西，可是搬走的时候却是好几车。那天加班到了七点多，一身脏，满头灰，大家都不管这么多了，直接就杀入饭馆开吃了。回想起来，段厂长为人真的很好，平日里也常请我们吃饭，关心我们的生活，搬到新厂那边里学校更远了，厂长还专门叫人专门接送，真好！！！！